ਲੇਜ਼ਰ ਰੇਂਜਿੰਗ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ

ਮੂਲ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਲੇਜ਼ਰ ਰੇਂਜਿੰਗ ਵਿਧੀਆਂ ਦੀਆਂ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ: ਟਾਈਮ-ਆਫ-ਫਲਾਈਟ (TOF) ਰੇਂਜਿੰਗ ਅਤੇ ਨਾਨ-ਟਾਈਮ-ਆਫ-ਫਲਾਈਟ ਰੇਂਜਿੰਗ।ਪਲਸਡ ਲੇਜ਼ਰ ਰੇਂਜਿੰਗ ਅਤੇ ਫਲਾਈਟ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਪੜਾਅ-ਅਧਾਰਿਤ ਲੇਜ਼ਰ ਰੇਂਜ ਹਨ।

ਪਲਸ ਰੇਂਜਿੰਗ ਇੱਕ ਮਾਪ ਵਿਧੀ ਹੈ ਜੋ ਲੇਜ਼ਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੁਆਰਾ ਸਰਵੇਖਣ ਅਤੇ ਮੈਪਿੰਗ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਵਰਤੀ ਗਈ ਸੀ।ਕਿਉਂਕਿ ਲੇਜ਼ਰ ਡਾਇਵਰਜੈਂਸ ਐਂਗਲ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਲੇਜ਼ਰ ਪਲਸ ਦੀ ਮਿਆਦ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਤਕਾਲ ਸ਼ਕਤੀ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਲੰਬੀ ਸੀਮਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਹਿਕਾਰੀ ਟੀਚੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਪਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਮਾਪੇ ਗਏ ਟੀਚੇ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਫੈਲਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਪਲਸਡ ਰੇਂਜਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.ਇੱਕ ਉੱਚ-ਵਾਰਵਾਰਤਾ ਵਾਲੀ ਘੜੀ ਦਾਲਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਊਂਟਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਿਣਤੀ ਦੀ ਘੜੀ ਦਾ ਸਮਾਂ ਦਾਲਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਰੇਂਜਿੰਗ ਵਿਧੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ। ਦੂਰੀ ਮਾਪ.

ਪਲਸਡ ਲੇਜ਼ਰ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਕੋਣ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਊਰਜਾ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਤਕਾਲ ਸ਼ਕਤੀ ਵੱਡੀ ਹੈ।ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਲੇਜ਼ਰ ਰੇਂਜਫਾਈਂਡਰ, ਲਿਡਰ, ਆਦਿ ਬਣਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਪਲਸਡ ਲੇਜ਼ਰ ਰੇਂਜ ਟੌਪੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਅਤੇ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਮਾਪ, ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਖੋਜ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਨਿਰਮਾਣ ਮਾਪ, ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਉਚਾਈ ਮਾਪ, ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਰੁਕਾਵਟ ਤੋਂ ਬਚਣ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਦੂਰੀ ਮਾਪ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤਕਨੀਕੀ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਫੇਜ਼ ਲੇਜ਼ਰ ਰੇਂਜਿੰਗ ਲੇਜ਼ਰ ਬੀਮ ਦੇ ਐਪਲੀਟਿਊਡ ਨੂੰ ਮੋਡਿਊਲੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਰੇਡੀਓ ਬੈਂਡ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਪਣ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਅੱਗੇ-ਪਿੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਮਾਡੂਲੇਸ਼ਨ ਲਾਈਟ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਪੜਾਅ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਮਾਪਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪੜਾਅ ਦੇਰੀ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਣਾ ਹੈ। ਮੋਡਿਊਲੇਟ ਕੀਤੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਤਰੰਗ-ਲੰਬਾਈ ਤੱਕ।ਯਾਨੀ ਕਿ, ਸਰਵੇਖਣ ਲਾਈਨ ਰਾਹੀਂ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਅੱਗੇ-ਪਿੱਛੇ ਜਾਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਸਮਾਂ ਇੱਕ ਅਸਿੱਧੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਫੇਜ਼ ਲੇਜ਼ਰ ਰੇਂਜਿੰਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਰੇਂਜਿੰਗ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਸਦੀ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਿਲੀਮੀਟਰਾਂ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ, ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮਾਪੇ ਗਏ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਯੰਤਰ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਇੱਕ ਖਾਸ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਰੇਂਜਿੰਗ ਯੰਤਰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਸਹਿਕਾਰੀ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਪਲੇਟ

ਪੜਾਅ ਲੇਜ਼ਰ ਰੇਂਜ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟੀ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੀ-ਦੂਰੀ ਦੇ ਮਾਪ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਪ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਰੇਂਜਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਵੀ ਹੈ।ਫੇਜ਼ ਰੇਂਜਿੰਗ ਇੱਕ ਮਾਡਿਊਲੇਟਡ ਸਿਗਨਲ ਨਾਲ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਤਰੰਗ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਨੂੰ ਮੋਡਿਊਲੇਟ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੜਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਮਾਪ ਕੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਮਾਪਣਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਾਉਂਡ-ਟ੍ਰਿਪ ਟਾਈਮ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਮਾਪਣ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਲੇਜ਼ਰ ਰੇਂਜਿੰਗ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋਰ ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

Email: sales@seakeda.com

ਵਟਸਐਪ: +86-18161252675